Einführung des automatischen Schweißens

Die Geradenahtschweißmaschine der Serie ZF/ZP ist eine allgemeine automatische Schweißmaschine für hochwertiges, hocheffizientes und verformungsfreies Schweißen von dünnwandigen Zylindern, konischen Zylindern, flachen Platten oder quadratischen Kästen mit einem offenen Ende zum Stumpfschweißen von Längsnähten mit einer Wandstärke von 0,5 mm bis 6 mm. Sie kann für hochwertiges Schweißen von Materialien wie Kohlenstoffstahl, niedriglegiertem Stahl, rostfreiem Stahl, Aluminium und seinen Legierungen verwendet werden und kann Argonlichtbogenschweißen (mit oder ohne Draht), Metalllichtbogenschweißen (CO2/MIG/MAG), Plasmaschweißen, Unterpulverschweißen und andere Schweißstromquellen auswählen, um ein Set von automatischen Längsnahtschweißsystemen zu bilden. Diese Ausrüstung kann in Stahlkonstruktionen, Werften, Automobilen, dünnwandigen Druckbehältern, Autoteilen, Haushaltsgeräten, medizinischen Maschinen, architektonischer Dekoration, Lebensmittelmaschinen und anderen Fertigungsindustrien, in denen Längsnahtschweißen erforderlich ist, weit verbreitet eingesetzt werden. Typische Beispiele sind das Schweißen von Warmwasserbereiterzylindern, das Stumpfschweißen von flachen Platten, das Geradenahtschweißen von Stahlstreifen zu Streifen usw. Die folgende Abbildung zeigt eine Geradenahtmaschine, die für ähnliche Produkte entwickelt wurde. l Diese Produktreihe verwendet eine spezielle Vorrichtung zur Wärmeableitung vom geschweißten Werkstück, wodurch sichergestellt werden kann, dass beim Schweißen des Werkstücks eine große Wärmemenge abgeführt wird und das Werkstück grundsätzlich nicht verformt wird.
l Wie in der Abbildung rechts gezeigt, wird eine freitragende Einsäulenstruktur verwendet, die hauptsächlich aus einem Bett, einer pneumatischen Klaviertastenklemme, einer Querträgerführungsschiene, einem Dorn, einem elektrischen Schlitten, einem pneumatischen Hebemechanismus für die Schweißpistole, einem dreidimensionalen Einstellmechanismus für die Schweißpistole, einem Gaskreislaufsystem und einem elektrischen Steuersystem besteht. Der Fahrmotor treibt die Schweißpistole an, sodass sie sich mit dem linearen beweglichen Schlitten und der Führungsschiene bewegt. Die pneumatische Klaviertastenklemme und die Kupferauskleidung sorgen für gleichmäßigen Druck, gleichmäßige und schnelle Wärmeableitung und eine schöne Rückseite der Schweißnaht. Der hydraulische Hebemechanismus ermöglicht auch das Schweißen von Werkstücken unterschiedlicher Größe.